Mazda вернет роторный мотор на автомобильный рынок

  • Mazda вернет роторный мотор на автомобильный рынок

Mazda вернет роторный мотор на автомобильный рынок

Вице-президент по продажам и обслуживанию клиентов филиала компании в европе Мартин тен Бринк заявил, что новый роторный двигатель, над которым работают специалисты Mazda, будет представлять собой электрический генератор.

Вице-президент по продажам и обслуживанию клиентов филиала Mazda в европе Мартин тен Бринк заявил, что новый роторный двигатель, который создаст компания, будет представлять собой электрический генератор.

В беседе с ZerAuto он раскрыл несколько подробностей о будущем компании.

Роторный двигатель Ванкеля будет использован как генератор для нового электромобиля японского производителя.

Читайте также: В Петербурге рынок автомобилей поставил шестилетний рекорд и сменил лидера

В Mazda подсчитали, что средний водитель преодолевает за день примерно 60 км, то есть запаса хода запланированного электрокара на это точно хватит.

Агрегат будет представлять собой «атмосферник», состоящий из одного ротора. Его объем не уточняется, но тер Бринк заявил, что он будет не больше коробки из-под обуви, а располагаться будет максимально низко, чтобы сделать центр тяжести автомобиля как можно ниже.

Запаса хода в новом электрокаре буде достаточно, чтобы ездить целый день, однако роторный мотор позволит подстраховать автомобилистов, которые боятся остаться посреди дороги без возможности зарядить при необходимости машину. Также в середине 2000-х годов у Mazda был опыт установки «ротора» от Mazda RX-8 на водородный минивэн Premacy Hydrogen RE.