В Женеве дебютировала спортивная версия гиперкара Bugatti Chiron

  • В Женеве дебютировала спортивная версия гиперкара Bugatti Chiron

В Женеве дебютировала спортивная версия гиперкара Bugatti Chiron

Производитель роскошных спорткаров Bugatti обнародовал короткий видеоролик с новой версией гиперкара Chiron. Быть может, это связано с тем, что на сей раз мощность не выросла - исполинский мотор W16 объёмом восемь литров с четырьмя турбокомпрессорами по-прежнему развивает мощность 1500 лошадиных сил и крутящий момент 1600 Н·м.

Оказывается, за… улучшенную управляемость!

В первую очередь изменены настройки подвески и рулевого управления.

Инженерам удалось на 10% повысить жесткость амортизаторов гиперкара в режиме Handling. Инженеры Bugatti перенастроили подвеску и рулевое управление, амортизаторы стали на 10% жёстче, а у заднего дифференциала появилась функция управления вектором тяги. Основной вклад внесли новые облегченные колеса, но расширено и применение углепластика: из него сделаны стабилизаторы, крышка интеркулера и (впервые в автопроме) поводки стеклоочистителей.

Читайте также: Сюрприз из Женевы: Эксклюзивный трехдверный Range Rover

Все эти меры в комплексе обеспечили снижение массы на 18 килограммов. Чуть легче стали колёсные диски и заднее стекло. Капля в море, учитывая что Chiron Sport всё равно весит нехилые 1977 килограммов.

Однако комплексный эффект есть! В компании заявили, что благодаря этим доработкам, Chiron Sport намного быстрее может проходить быстрее повороты. Как уверяют разработчики, на скоростном овале трассы Нардо в Италии время круга уменьшилось на пять секунд. Также автомобиль будет оснащен новыми патрубками выхлопной системы, крышкой моторного отсека.

Цена от 3, 26 млн долларов, машины клиентам обещаю поставить до конца года. Заказать Bugatti можно и в России, но из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС у машины нет российского одобрения типа транспортного средства. Либо с помощью сторонних компаний установить на Chiron блок «Эры», уплатить пошлину и легально поставить на учет.